塑料成铁路市场的宠儿

　　在材料选择方面铁路行业一直保持着传统的保守风格，而日本的火车设计师却很别出心裁。所以未来预计更多的新型材料会被投入到高铁建设中。由于目前在航空领域所采用的新型复合材料已经取代金属材料，因此，庞巴迪公司在设计高速轨道列车车厢时经常会从一些航空工程师那里“取经”。一辆高速列车所消耗的能源相当于一架飞机，所以节约能源才会成为重中之重。”

　　随着发达国家塑料制品使用量的减少，亚洲国家正成为塑料制品的新兴市场。据悉，孟加拉成衣业衣架以及市场塑料器具的需求呈大幅增长趋势，目前市场规模约40亿塔卡，去年孟进口了4000万美元的聚丙烯等原材料。其他亚洲国家和中东地区对塑料制品的需求近年增速达6%，全球聚丙烯的产量在2013年将翻一番达到35亿吨。塑料或高分子复合材料一直积极摸索在轨道交通领域的发展空间。

　　近年来，各国政府已经投资大力发展一些大型项目，中国也在全国范围内大力发展动车项目，而台湾也开设了自有高速系统。随中国轨道交通行业的快速发展，高性能塑料在轨道交通领域的应用也陆续增加。日前，国际模具及五金塑胶产业供应商协会秘书长罗百辉表示，亚洲高铁发展背后对新材料的要求更加苛刻，正如之前汽车和航空航天市场伊阳，轻量型车辆越来越受市场欢迎。