交通工具和纺织工业

  交通工具需要高负载量，免保养操作，轻便小巧，PTFE纤维具有广泛的应用条件。例如，PTFE纤维应用于节省空间的雪地车辆底盘和游艇方向舵系统的设计，在此PTFE纤维提供了干式操作，具有极长的寿命和高环保协调性。利用低摩擦率和耐变形的PTFE纤维制造汽车窗户导轨，其滑动性能更好，因而使窗户升降马达体积变小，成本降低。在汽车的底盘表面应用PTFE纤维，可消除令人烦恼的底盘碾轧噪声。使用了PTFE纤维的交通工具使用寿命也得到了延长。

  郭玉海、陈建勇等将聚四氟乙烯树脂、润滑剂混合，再经过熟化，压坯，挤出丝条、高温松弛处理、高温拉伸等工序制成PTFE缝纫线。缝纫线的直径为0.7~1.1mm，断裂强度为3.6~4.5克/旦，断裂伸长率为13%~22%。PTFE纤维制成的高性能缝纫线，适用于热气体过滤制品的缝纫和其他要求高的收缩强度、耐热和耐化学腐蚀的制品缝纫。PTFE纤维还用于医用纺织品，近来也被用作耐磨服装的耐擦伤拼料。例如，自行车运动袜和其他运动袜上的特氟纶纤维拼织部分可减低皮肤与袜子间的摩擦，从而可大幅度地减少因摩擦而产生的水肿。在海外已经商品化的用途是美国橄榄球队员。自行车运动员、足球队员和步兵等用的袜子。

  PTFE纤维在尖端科技领域、国防工业以及其他国民经济部门都有广泛的用途。用其制成的增强塑料是飞机和其他飞机器的结构材料，也可以作为火箭发射台的屏蔽物。

  衬套是飞机起落架上的重要部件。纤维织物衬套的优良性能使其能够满足飞机起落架的工作要求，国外已较普遍采用。PTFE纤维及芳纶纤维织物作为自润滑材料的强度和耐磨性明显提高，纤维织物耐磨材料是以PTFE纤维织物作为表面层，金属或非金属材料为基体，通过粘接形成的一种自润滑材料，其承载能力高，摩擦系数低，耐磨寿命长，适用于制作衬套和互环瓦等受力零部件的摩擦面材料。使用PTFE纤维制作衬套能够减小摩擦系数，发热小，磨损量小。特氟纶纤维亦使用在航空、航天和其他高要求的电缆线上，作为包覆扁平可弯曲电缆的编结绳，还可用作宇航服等。宇航服是当今要求最高的防护服装，其主要作用是保护宇航员免受热、冷、化学品、微流星体、压力波动、宇宙射线等的危害。宇航服一般由内衣、通风层、保暖层、气密限制层、水冷服、隔热层和防撕裂层构成。其中，气密限制层结构分为气密与限制两个层次，用局部粘接工艺结合在一起。气密层采用锦纶基布涂聚氨酯或氯丁橡胶制成，具有耐压、气密性好、耐老化、质量轻等优点。限制层采用聚酰胺纤维、聚四氟乙烯纤维或芳纶纤维。防撕裂层的主要材料是合成纤维，如芳纶、聚四氟乙烯纤维织物，例如美国宇航局的宇航服的防撕裂层是由NOMEX和PTFE纤维交织而制得的。