拜耳材料科技研发出可回收合金材料

该材料的其他上风包括较低的且主要是各向同性的热膨胀系数，可在组装时使相邻零件之间能紧密结合而达到无缝式的外观、优胜的韧性和高耐热性。得益于其较低的各向同性收缩率，该热塑性塑料还可用于制造内应力极低的大型部件，从而将部件的变形降至最低。

　　该新型共混材料尤其适合作为车身用片状模塑料（SMC）、钢板及铝的替换物。跟着大规模投产的开展，其所显现的经济效益更为凸起，这是由于其制成的成型部件无需再加工，且进行喷涂时无需进行预处理即可出产出拥有A级表面的部件。此外，该材料密度更低意味着其可减重。相较于金属，该材料的主要上风体现在更好的设计灵活性，以及通过功能整合而实现的本钱降低。

　　该新型材料所使用的PET材料来自饮料瓶。它们由高纯度PET制成，可知足食操行业最严格的法定规格要求。而该共混材料中的另一原材料聚碳酸酯则来自于商用五加仑瓶装水的包装瓶。

　　拜耳材料科技聚碳酸酯及其共混物技术产品服务专家 Eckhard Wenz 博士说道：“得益于卓越的基础原材料，Makroblend GR 235M共混材料可与全新材料相媲美。其机能与能够知足汽车行业最严苛的要求，并用传统的原材料共混而成的Makroblend UT 235M材料不相上下。”该新材料可应用于车身部件，如尾翼、行李箱盖、裙边、天线罩、车厢顶篷等。

　　拜耳材料科技推出了由聚碳酸酯和聚对苯二甲酸乙二醇酯（PC+PET）共混而成的新型“绿色”高科技共混材料，用于水平车身车体部件。这种独特的材料由优质的消费及产业用后的回收材料制成。

　　拜耳材料由聚碳酸酯和聚对苯二甲酸乙二醇酯（PC+PET）共混而成的新型绿色高科技合金材料，用于水平车身车体部件 。