国内汽车油封材料研究状况

世纪80年代末，国内主要汽车配套厂家开始试制PTFE油封，由于采用进口主唇口专用料，价格很高，很难在国内推广，所以PTFE油封专用料国产化势在必行。但当时国内对PTFE加工应用研究的单位很少，而且国外实行技术封锁，国内研制的产品很难满足使用要求。直到1999年，由巨化集团技术中心研制的Joflonsm-1005改性聚四氟乙烯树脂，通过宁波丰茂橡胶有限公司、宁波大众橡胶有限公司、温州双潮氟硅密封件有限公司以及余姚市汽车油封厂等单位的使用，并通过“一汽”的台架耐久性试验，2000年该成果通过了浙江省科技厅的鉴定验收，专用料接近国外同类产品的水平。随后，巨化集团公司及国内其它几家单位先后生产和销售专用料产品，致使国内填充PTFE油封主唇口片的价格大幅度下降，PTFE油封逐渐在国内汽车行业被推广开来。后来进口的汽车油封主唇口片又出现了几种不同的品种，其适用效果更好，主要表现在对轴磨损小、回弹性韧性好、寿命长。为使国内PTFE油封更上一个台阶，国内的研究和生产单位开始尝试采用纳米材料及其它高性能材料进行改性，研制出多个品种。以国家氟材料工程中心为例，分别对纳米材料和聚合物合金材料改性PTFE进行了研究，并将其组装成油封进行了试用。其中，纳米材料改性PTFE汽车油封专用料申请了国家专利，加工组装的油封通过了“二汽”的台架耐久性试验。